Deux heures de marche, d’observations et d’échanges sur le terrain. Deux heures pour mesurer la transformation d’une ville en pleine renaissance. C’est l’expérience vécue par le Gouverneur Intérimaire du Haut-Katanga, Martin Kazembe Shula, lors de sa visite d’inspection à travers plusieurs chantiers emblématiques initiés par le Gouvernement Provincial. Une tournée capitale pour prendre le pouls du changement sur le terrain.
De la prison de Kasapa à la route de contournement : la colonne vertébrale urbaine en mutation
La première halte s’est faite sur l’Avenue Biayi Prolongée, dans la Commune Annexe. Une artère stratégique de 6,130 km reliant l’axe menant vers la Prison de Kasapa à la Route de Contournement. Ici, les engins s’activent : la couche de base est posée, les bordures alignées, en attendant la couche de roulement. Sur place, les explications détaillées du Ministre des Infrastructures, Jean-Paul Kweta Mumba, appuyées par l’OVD, ont permis au Gouverneur de cerner l’importance de ce tronçon dans la fluidité urbaine.
Avenue Mukunto : une nouvelle voie vers l’espoir
La visite s’est poursuivie au Quartier Plateau, sur l’Avenue Mukunto. Cette fois-ci, il ne s’agit pas de réhabilitation mais d’une construction à neuf. Sur 4,8 km, la voie prend forme avec des graviers calibrés, des caniveaux bien tracés et des branchements prévus jusqu’à la Route Kipushi. Un projet ambitieux qui connectera des zones longtemps enclavées, au bénéfice direct des habitants.
Katuba : l’Avenue Upemba, de l’asphalte à la modernisation
Cap ensuite sur la Commune de Katuba. Sur l’Avenue Upemba, 1,4 km ont déjà été asphaltés. Le chantier du second tronçon de 1,6 km est en cours, notamment avec la construction du pont et l’assainissement du canal d’évacuation. Une transformation remarquable : la chaussée relevée passe désormais à quatre bandes de circulation, avec séparateurs installés. Une montée en gamme pour un trafic fluide et sécurisé.
Commune de Ruashi : sur l’Avenue Kiwele, la ténacité face aux marécages
Dernier arrêt, mais pas des moindres : la Commune de Ruashi. Sur l’Avenue Kiwele, les travaux avancent malgré les défis du sol marécageux. Sur 4,9 km, 380 mètres sont déjà recouverts de la couche de roulement. Le reste du tracé reçoit sa base, tandis qu’un matelas drainant est installé pour stabiliser l’axe jusqu’au Quartier Bel-Air. Une preuve de la détermination des équipes à rendre l’inaccessible accessible.
Des routes, mais surtout une vision
Cette tournée d’inspection n’était pas qu’un simple contrôle administratif. Elle a permis au Gouverneur Kazembe Shula de dresser un état des lieux précis, de mesurer les efforts en cours et de rassurer les populations sur la volonté de l’exécutif provincial de moderniser Lubumbashi. En multipliant les infrastructures routières, c’est la mobilité, l’économie locale et la qualité de vie des citoyens qui sont au cœur de la stratégie provinciale.
Un mot d’ordre : continuer, accélérer, achever
Pour Martin Kazembe Shula, ces travaux ne doivent pas être de simples promesses en béton, mais des symboles visibles de la gouvernance de proximité. Les avenues inspectées ne sont qu’un aperçu d’un vaste programme d’aménagement urbain destiné à faire de Lubumbashi une ville moderne, fluide et dynamique.
Rav Daniel Kambowa
