Kinshasa – Suspension de la mesure de circulation alternée

Les autorités de la République Démocratique du Congo ont annoncé la suspension de la mesure de circulation alternée dans la ville-province de Kinshasa à partir du 25 février 2025. Cette décision a été prise lors d’une réunion qui s’est tenue ce mercredi 19 février sous la présidence du Vice-Premier Ministre de l’Intérieur, Jacquemin Shabani, en présence du Vice-Premier Ministre en charge des Transports, Jean-Pierre Bemba, du gouverneur de Kinshasa, Daniel Bumba, ainsi que des représentants de la Police et des services techniques du ministère des Transports.

Cette mesure de circulation alternée avait été mise en place dans le but de lutter contre les embouteillages monstres qui paralysent la ville, surtout lors des heures de pointe. Kinshasa, avec plus de 17 millions d’habitants, est une mégalopole qui connaît des difficultés majeures en matière de mobilité urbaine.

La décision de suspendre cette mesure fait suite à une évaluation approfondie des effets sur la fluidité du trafic dans la capitale. Selon une dépêche du ministère de l’Intérieur, cette suspension vise à permettre la mise en place de solutions plus adaptées à la réalité de la circulation à Kinshasa.

Une commission gouvernementale pour appuyer la gestion de la mobilité urbaine

Lors de cette réunion, il a également été annoncé la création d’une commission du gouvernement central pour soutenir l’administration provinciale dans la gestion de la mobilité urbaine. Cette commission aura pour mission de trouver des solutions structurelles et durables permettant de désengorger les principaux axes routiers de la capitale.

Réactions des usagers de la route

De nombreux usagers de la route à Kinshasa avaient déjà exprimé leurs doutes sur l’efficacité de la mesure de circulation alternée, estimant qu’elle n’avait pas contribué à améliorer la fluidité du trafic, voire qu’elle avait aggravé la situation de la mobilité. Selon plusieurs témoignages, la mesure a créé davantage de confusion et n’a pas permis de réduire les embouteillages.

Les autorités congolaises ont donc pris acte de ces observations et ont promis de trouver des solutions globales et plus appropriées pour améliorer la circulation dans la capitale.

Un regard sur les défis de la mobilité à Kinshasa

Kinshasa fait face à des défis colossaux en matière d’infrastructures routières et de gestion de la mobilité. La croissance rapide de la population, l’urbanisation accélérée et l’augmentation du nombre de véhicules font de la gestion du trafic un véritable casse-tête pour les autorités locales et nationales.

Cette suspension de la mesure de circulation alternée marque un tournant dans les efforts pour trouver des solutions plus efficaces et durables à la problématique des embouteillages à Kinshasa. La mise en place d’une commission de gestion de la mobilité urbaine pourrait être un pas vers la création d’une stratégie globale, prenant en compte l’urbanisme, les transports publics et la réorganisation de la circulation.


Les autorités congolaises restent déterminées à résoudre les problèmes de mobilité à Kinshasa, dans l’espoir d’offrir aux habitants de la ville une meilleure qualité de vie et un système de transport plus fluide et adapté aux défis de la capitale.

@DanielKambowa/Buzz7-Infos.cd